大眾集團(tuán)CEO迪斯：電動(dòng)車大裁員時(shí)代還沒(méi)到來(lái)
【穎海租車報(bào)價(jià)>大眾】大眾集團(tuán)CEO迪斯（Herbert Diess）表示，汽車產(chǎn)業(yè)不應(yīng)過(guò)度擔(dān)心裁員，電動(dòng)車時(shí)代到2030年都不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模裁員現(xiàn)象。
迪斯接受德新社采訪時(shí)表示，電動(dòng)車轉(zhuǎn)型正在被妖魔化，“大眾集團(tuán)依然是汽車制造商”。到2030年，大眾集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)都將是制造汽車，生產(chǎn)更環(huán)保的汽車。
“為了生產(chǎn)汽車，我們到2030年仍然需要很多生產(chǎn)工人。屆時(shí)，很多工廠的工人工作依然會(huì)如今日一般，也許會(huì)更加自動(dòng)化，但還是傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)?！?br/>
迪斯表示：“這意味著大眾集團(tuán)在生產(chǎn)模式上不會(huì)有大變革。當(dāng)前，我們正在大規(guī)模拓展、提高IT研發(fā)能力，也會(huì)在軟件領(lǐng)域上聘請(qǐng)更多新員工”。
迪斯強(qiáng)調(diào)，汽車產(chǎn)業(yè)的人事變革是一個(gè)漫長(zhǎng)、漸進(jìn)的過(guò)程，“汽車產(chǎn)業(yè)與其他行業(yè)不同，變革需要時(shí)間，很多時(shí)間”。但是，德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在正面臨特斯拉的挑戰(zhàn)，德國(guó)汽車公司必須要改變觀念。
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