奧迪全新概念車skysphere正式發(fā)布 廣州車展中國(guó)首秀
【穎海租車報(bào)價(jià)>奧迪】2021年8月10日，奧迪全新概念車skysphere正式發(fā)布，新車定位于豪華純電雙門敞篷轎跑車。更值得一提的是，奧迪skysphere概念車將在今年廣州車展于一汽-大眾奧迪展臺(tái)進(jìn)行中國(guó)首秀。
奧迪skysphere概念車采用奧迪的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，弧形輪拱加寬外擴(kuò)，突出其寬大車身，彰顯出與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)天賦。一體式格柵與其左右兩側(cè)均輔以白色LED元素，堪稱視覺(jué)效果的移動(dòng)舞臺(tái)，能在車門打開(kāi)與關(guān)閉時(shí)實(shí)現(xiàn)功能效果與動(dòng)態(tài)的歡迎圖案。此外，奧迪skysphere概念車溫和均勻的調(diào)光和極具條理與節(jié)奏的脈動(dòng)燈光營(yíng)造出更加優(yōu)雅的效果，于車身側(cè)前部的日間行車燈同時(shí)賦予了車輛獨(dú)具魅力的“眼神”。
從側(cè)面看，輪拱和前艙也采用了曲面設(shè)計(jì)，長(zhǎng)前艙與短前懸構(gòu)成了協(xié)調(diào)的車身比例。更令人驚訝的是，概念車還采用了可變軸距技術(shù)，車身可以在4.94米和5.19米之間調(diào)整。
車尾的造型設(shè)計(jì)，結(jié)合了在風(fēng)洞測(cè)試中對(duì)風(fēng)阻系數(shù)的考量，于傳統(tǒng)的流線型設(shè)計(jì)中融合了跑車與獵裝車的大面積玻璃造型。數(shù)字控制的LED尾燈橫貫整個(gè)車尾，無(wú)數(shù)紅色LED單元如紅寶石一般灑落在垂直的后部表面。
奧迪skysphere概念車的內(nèi)飾在許多方面都受到了Art Deco裝飾藝術(shù)的啟發(fā)。當(dāng)無(wú)需操控車輛時(shí)，車內(nèi)空間便成為輕松、寬敞的私密環(huán)境，座椅舒適優(yōu)雅，宛如高端的家具設(shè)計(jì)品。同時(shí)，在駕駛模式下，座椅的側(cè)面支撐及安全功能仍然得到充分保留，可調(diào)節(jié)的座椅帶來(lái)了如飛機(jī)頭等艙般的自由活動(dòng)范圍與腿部空間。用料方面，座椅采用多種可持續(xù)化生產(chǎn)的材料，如微纖維織物、環(huán)境認(rèn)證的桉木及合成皮革，為車內(nèi)帶來(lái)無(wú)與倫比的高端綠色體驗(yàn)。
當(dāng)奧迪skysphere概念車開(kāi)啟人工駕駛模式，車內(nèi)則會(huì)變身符合人體工程學(xué)的完美駕駛艙，隨底盤(pán)和車身一起，儀表板和中控臺(tái)上的顯示器面板也會(huì)向后方移動(dòng)。駕駛員可在最舒適的位置找到包括方向盤(pán)與踏板在內(nèi)的所有控制元件。
置于儀表板和中控臺(tái)上部的大型觸屏顯示器寬1415毫米，高180毫米，用于操作車輛和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。在Grand Touring模式下，它可用于顯示互聯(lián)網(wǎng)、視頻會(huì)議或流媒體電影風(fēng)內(nèi)容，同時(shí)，車門上的小型觸摸板也可用于空調(diào)的操作。
奧迪skysphere概念車僅重約1800千克，后橋上的電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)向車輪傳輸動(dòng)力，總輸出功率為465千瓦，扭矩為750牛·米。整車約60%的重量分配在后軸上，讓車輛擁有充裕的牽引力和亮眼的加速能力，百公里加速時(shí)間只需4秒。續(xù)航方面，新車采用約為80kWh的動(dòng)力電池，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程將超過(guò)500公里。
來(lái)源：鳳凰網(wǎng)汽車
相關(guān)資訊
國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron 4月11日上市 續(xù)航500km