阿斯頓·馬丁DBX 707亮相 3.1秒破百 成為最快的SUV車型
阿斯頓·馬丁早在 2019 年就發(fā)布了首款SUV DBX。在今年2月初，阿斯頓·馬丁再次推出 DBX高性能版本DBX 707 ，該車裝備了4.0 升雙渦輪增壓 V8 梅賽德斯-AMG 發(fā)動機，最大功率可達707馬力，扭矩為900牛米，強大的動力使得DBX 707 在3.1秒就可以完成0-100km/h加速。
DBX 707 配置了9速濕式雙離合器變速箱，DBX 707 還對后部電子差速器也進行了升級，讓該車擁有了 3:27.1 的最終傳動比。在強大動力系統(tǒng)的加持下，配備 V8 發(fā)動機DBX 707可跑出最高時速295km，擊敗了蘭博基尼 Urus、賓利添越和勞斯萊斯庫里南等豪華SUV，也成為現(xiàn)今世界上最快的 SUV車型。
速度提上去了，制動液必須跟得上，為此DBX707 啟用了源自 F1 的碳陶瓷制動系統(tǒng)，在標配 22 英寸車輪中，嵌入了 16.5 英寸前剎車盤和15.4 英寸后剎車盤。為了提高操控性和乘坐舒適性，DBX 707還升級了空氣懸架、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子限滑差速器。
除了動力系統(tǒng)大規(guī)模升級外，在外觀方面，DBX707看起來比標準DBX更具侵略性。包括使用尺寸更大前進氣格柵，同時配合全新設(shè)計的水平樣式日間行車燈以及 全新前分流器，在后部DBX707還重新設(shè)計了雙邊四出排氣管，更大的擴散器也十分明顯，同時起到了迅速的把氣流亂流往外面排除作用，也將高速運動的DBX707牢牢釘在路上.
在內(nèi)飾上包裹性采用藍黑撞色運動座椅讓駕駛者更有安全感。但基本風格和DBX保持了一致，但是DBX707在內(nèi)飾上也采用更有質(zhì)感的明亮鍍鉻或碳纖維飾面，最為重要的是但DBX707中控臺在一些涉及駕駛模式選擇開關(guān)上恢復使用物理按鍵，比如調(diào)整懸架模式、ESP開關(guān)和主動排氣開關(guān)等均采用了實體物理按鍵樣式，這讓駕駛者可以在駕車狀態(tài)下就輕松調(diào)整車輛。
新車的起售價為232000美元，約合147.56萬元人民幣，新車將于2022年第二季度交付。