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資訊詳情

民航局新規(guī)會導(dǎo)致春運上海機票越來越難買嗎?

穎海租車租車新聞動態(tài)】春節(jié)越來越近了,備受關(guān)注的春運也即將拉開序幕,億萬人次即將通過公路、火車、航班踏上旅程。

  春運年年有,年年又不同。然而,相比買票、客流增長等話題,今年上海春運還有一個變化,少為人知卻可能影響許多人的出行。

  2017年1月1日起,民航局制定公布的《2017年航班正常考核指標和限制措施》正式開始實施,然而在嚴格考量機場運行情況,要求機場、航空公司提升航班正點率之外,也將帶來一些意想不到的影響,甚至可能會出現(xiàn)未來上海機票越來越難買的情況。

  進一步落實航班正??己?/span>

  航班正常率近兩年愈發(fā)受到社會關(guān)注。近日,民航局制定公布了《2017年航班正常考核指標和限制措施》,對航空公司、機場、空管部門這三個主要生產(chǎn)運營單位分別提出了航班正??己酥笜撕拖拗拼胧?。

  從航空公司看,民航局將該考核指標和限制措施設(shè)定了三種不同處罰標準。一是旅客吞吐量2000萬人次以上的機場(以2016年為基準)當月國內(nèi)離港航班正常率排名后3位、航班正常率低于50%(不含),且國內(nèi)航空公司自身原因占比最高的航班,自通報后(不含當月)的第二個月起取消該航班時刻。而此前,該措施只針對旅客吞吐量3000萬人次以上的機場。

  二是航空公司由于自身原因?qū)е碌牟徽:桨鄶?shù)占當月計劃航班數(shù)比例高于8%(含)且排名后三位的,自通報之日起連續(xù)3個月停止受理該航空公司客運加班、包機和新增航線航班申請。三是航空公司當月到港航班正常率低于60%(不含)且排名后3位的,予以通報批評。

  機場方面,《2017年航班正常考核指標和限制措施》對放行率不達標的機場實施梯度處罰。時刻協(xié)調(diào)機場當月放行正常率低于75%(不含)且排名后3位的,給予警告并通報批評;時刻協(xié)調(diào)機場放行正常率連續(xù)2個月低于75%(不含)且排名后3位的,自通報下發(fā)之日起連續(xù)3個月停止受理該機場客運加班、包機和新增航線航班的申請;時刻協(xié)調(diào)機場放行正常率連續(xù)3個月低于75%(不含)且排名后3位的,自通報下發(fā)之日起連續(xù)6個月停止受理該機場客運加班、包機和新增航線航班的申請;時刻協(xié)調(diào)機場放行正常率連續(xù)6個月低于75%(不含)且排名后3位的,由民航地區(qū)管理局提出容量調(diào)減方案,報民航局批準。

  包機等項目還未獲得批準

  根據(jù)民航局說法,《2017年航班正??己酥笜撕拖拗拼胧肥菍Α?016年航班正常管理措施及監(jiān)測指標》的進一步完善。

  在此之前,可能很多關(guān)注民航問題的消費者都已注意到,上海虹橋、浦東機場都已因數(shù)據(jù)不符合要求,連續(xù)收到罰單。2016年12月20日,在民航局開出的最新一期罰單中表示,浦東機場3—11月連續(xù)九個月數(shù)據(jù)不符合要求,虹橋機場10—11月連續(xù)兩個月數(shù)據(jù)不符合要求,繼續(xù)停止受理其加班、包機和新增航線航班申請。據(jù)記者不完全統(tǒng)計,這已是浦東機場自2015年10月接到第一張罰單后,至少第四次被處罰。

  航班準點率關(guān)系到許多乘客的切身利益,也是許多乘客最關(guān)注的航空問題之一,從過往的經(jīng)驗看,例如深圳機場等就曾在接到處罰后,通過連續(xù)整改航班準點率逐漸提高的案例,應(yīng)當說起到了一定的效果。然而,當這一處罰發(fā)生在春運期間,又可能引發(fā)其它問題。

  近日通過多渠道了解到,今年春運期間,由上海始發(fā)的多方向航班,已提前進入銷售高峰,目前從上海出發(fā)向東北、西南、西北等傳統(tǒng)春運熱門線路航班,票價漲幅非常迅速,已接近全價,更重要的是,多趟航班都已早早售罄,機票相比往年更熱火爆熱門。

  機票漲價、銷售緊張的局面,每年春運前都會出現(xiàn),尤其是當火車票銷售過后,不少乘客因未買到火車票而轉(zhuǎn)向航空,促使機票銷量大漲。但就記者了解,今年的情況更甚往年,有業(yè)內(nèi)人士告訴記者,促成這一現(xiàn)象的另一個原因就有暫停加班、包機等申請的原因。據(jù)了解,至少目前主基地在上海的東航、春秋等航空公司的春節(jié)包機等項目,都還未獲得批準。

  民航客流與上海春運的客流每年都在增長,根據(jù)國家民航局統(tǒng)計,2017年民航春運客運量預(yù)計達5830萬人次,同比增加10%。而據(jù)上海市春運辦統(tǒng)計,上海今年春運的省際旅客運輸總量將達4089萬人次,同比增長4.8%,其中,民航方面預(yù)計兩機場將發(fā)送旅客590萬人次,同比增長7%。

  在民航客流持續(xù)增長的前提下,但航班數(shù)量保持不變,甚至原來春節(jié)期間常規(guī)的加班、包機等都被取消,客觀上勢必會相對增大旅客購買機票的難度與成本??梢韵胍姷氖牵衲甏哼\期間,從上海出發(fā)的機票相比往年會更加難買。

  



春節(jié)包車